Правильное пользование страховочным устройством:

1. Страхуйте только привычными для вас устройствами
2. Рабочая рука всегда удерживает страховочный конец веревки
3. Обращайте внимание на правильное расположение руки, держащей страховочный конец веревки.

Осторожность во время страхования: 

1. Разница в весе: лезущий спортсмен не должен быть тяжелее страхующего более чем в полтора раза. То есть, если он весит 90 кг, вес страхующего не должен быть меньше 60кг. Страховать при этом надо более жестко, особенно на первых метрах лазанья, чтобы сорвавшийся не ударился об пол из за растяжения веревки.

Две веревки в карабине:

1. Категорически запрещено вщелкивание двух веревок в одну страховочную оттяжку или карабин! Не в коем случае не вщелкивать в «разворот» две веревки В каждый «разворот» можно вщелкивать только одну единственную веревку для верхней страховки! (обязательно перед началом пролезания маршрута проконтролируйте отсутствие в «развороте» посторонних веревок)
2. Не в коем случае нельзя спускать напарника «парашютиком» на петлях из стропы или из репшнура (только через металлические карабины или кольца)

Обращайте внимание на опасность маятника:

1. лазание на нависаниях с верхней страховкой категорически ЗАПРЕЩЕНО;
2. лазать на нависаниях с верхней страховкой разрешено только с выщелкиванием оттяжек;
3. не лазайте слишком далеко от линии верхней точки страховки;
4. Верхняя страховка на нависаниях должна быть обязательно встегнута в пару промежуточных точек.
5. Лезть следует всегда вверх, стараясь избегать движения в сторону от линии маршрута, во избежание маятника во время срыва.
6. Нельзя вылезать выше страховочной станции Во время лазанья с верхней страховкой спортсмен не в коем случае не должен вылазить выше «разворота».

Внимательно следите за тем, кого страхуете: 

1. запрещается разговаривать по телефону во время страховки;
2. не отвлекайтесь на разговоры; всегда следите за своим партнером;
3. после вщелкивания в последнюю оттяжку попросите выбрать и закрепить веревку.
4. Старайтесь не нагружать веревку без предупреждения;
5. спускайте партнера медленно;
6. будьте знакомы и корректно обращайтесь с механизмом торможения спускового устройства;

Осторожность во время спуска напарника:

1. Обязательно оцените место потенциального «приземления» вашего напарника и в случае, если оно занято другими людьми, приветливо попросите освободить его для завершения вами спускового маневра.
2. На последних двух метрах притормозить спуск и опустить напарника на пол максимально мягко.

Использование магнезии: 

1. Для уменьшения количества вдыхаемой пыли рекомендуется пользоваться не порошковой магнезией, а магнезиевым «мячиком» или «жидкой» магнезией.

 Страховка несовершеннолетними детьми ЗАПРЕЩЕНA!